Модератор: *Evil*
Filin пишет:
хотели ж ускорение сравнить и понять что теряет машина внизу на валах, а не тестить пилотов
KOTT пишет:
Просто на фото я их не увидел
И очень тонкие перегородки на каждый день тож не есть гут, особенно под кольца и т.д.
Если на 402м, то можно и направляющие срезать и стенки не жалеть, а если не только под драг, то уже появляются вопросы...
4ukc пишет:
сори что не по теме, но не понимаю зачем на сток турбе 2.3 и портинг?
Вернуться в Технический Тюнинг
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5