Замена катализатора

**experimentu** 06 окт 2010, 19:33

Есть ли готовые решения для замены катализатора на стоковом выхлопе?

**vd_** 06 окт 2010, 19:46

замены на что и с какой целью? :oops:

**experimentu** 06 окт 2010, 20:43

Хочу заменить на обычную трубу для того, чтобы двигателю было свободнее "дышать"

**vd_** 06 окт 2010, 21:12

купи любой даунпайп длинный, который становится без проблем. DCsports как вариант

**experimentu** 06 окт 2010, 21:26

а как быть со второй лямбдой?

**vd_** 06 окт 2010, 22:52

отключить её нафик - это не проблема вообще и занимает 5мин по хорошему

могу пошагово расписать что надо сделать, могу просто помочь (в знак признательности за предоставленное мне в свое время крыло)

**Вячеслав** 07 окт 2010, 20:30

vd_ пишет:
отключить её нафик - это не проблема вообще и занимает 5мин по хорошему

Это далеко от,рекомендуемого заводом изготовителем.

**vd_** 07 окт 2010, 21:37

а каковы рекомендации завода-изготовителя относительно второй лямбды и какие должны быть действия в её отношении? :oops:

**Вячеслав** 07 окт 2010, 21:51

vd_ пишет:
а каковы рекомендации завода-изготовителя относительно второй лямбды и какие должны быть действия в её отношении?

Катализатор,подлежит замене и никак не удалению

**JDM EVO** 07 окт 2010, 22:04

есть научные данные, которые говорят о том, что для поддержания экологического баланса деревьям для нормальной жизнедеятельности необходимо некоторое количество со2, выброс которого можно увеличить, удалив катализатор

не будьте черствыми, подумайте о деревьях :21:

**falken** 08 окт 2010, 14:35

есть вставка в штатное место вместо ката, обмотан термобинтом, а также с правильной гайкой под лямбду, и ничего не нужно отключать чек не горит проверено.......
ценник 100 американских рублей на иво IX
+3 8 050 90 123 25 Иван...... (отправлю на луну .)

**vd_** 08 окт 2010, 14:40

вставка вместо одного ката, а что с первым делать? :oops:

**falken** 08 окт 2010, 14:47

смотря какое давка / турба если не ведро то я бы оставил.....либо короткий пвйп........