разговоры о мощных дизелях

**Tarik** 29 окт 2010, 14:29

А что нужно , чтоб получился вот такой график?

**vd_** 29 окт 2010, 14:33

Tarik, 4.5 V8 turbo

Filin, как не прискорбно, но скорее всего да. Если с холостых совсем трогаться, то первые 10-20м даже 1.6 на автомате навозит :oops:

**Filin** 29 окт 2010, 14:34

то тарик: современный дизель с объемом 4-5литров

**vd_** 29 окт 2010, 14:38

дизель до столько не докрутится, это график кайена турбо

ЗЫ я потом это или перенесу или скрою - оно не совсем в тему этой ветки (без обид, пожалуйста)

**Tarik** 29 окт 2010, 14:38

vd_ пишет:
4.5 V8 turbo

3.6

**vd_** 29 окт 2010, 14:40

ну значит 911 турбо

хотя график выглядит именно как у кайена

**Filin** 29 окт 2010, 14:54

современный дизель может так крутиться,

**Tarik** 29 окт 2010, 14:59

Да, дизеляку шитую видел , до 6.5к крутили. Я чуть не охринел. Тож думал , что 4.5. предел для них. :35:

**vd_** 29 окт 2010, 14:59

Дима, а зачем ты пытаешься продемонстрировать то, чего нет? :12: В студию дизель с мощностью под 500лс (пусть хоть 300) на 6,000 оборотов, использующийся в серийно производящихся авто :15:

**vd_** 29 окт 2010, 15:03

Петр, 8) 8) 8)

Действительно достаточно беспристрастно и внятно написано. От себя могу разве что поблагодарить. :50:

**valium** 29 окт 2010, 16:20

vd_ пишет:
В студию дизель с мощностью под 500лс (пусть хоть 300) на 6,000 оборотов, использующийся в серийно производящихся авто

Я на Q7 V12 TDI не ездил(а он 500 сил как раз), но один из своих обычных пыжей-овощей 2.0 HDi до 5700 крутил.
Фолькс и ПСА давно сделали дизель 11000, а нах он нужен?

**vd_** 29 окт 2010, 16:26

и этот пик мощности у нее на 3750 - до 6000 никто там уже не живет. Я же достаточно четко сформулировал вопрос, чтобы не возникало кривотолков.

**dom** 07 фев 2011, 02:08

vd_ писал(а):Дима, а зачем ты пытаешься продемонстрировать то, чего нет? :12: В студию дизель с мощностью под 500лс (пусть хоть 300) на 6,000 оборотов, использующийся в серийно производящихся авто :15:

Попробую рискнуть...заводской 3.0 турбодизель на ха5 - в режиме спорт переключалка работает на 6500, причем от 4500 до 6500 звучит как бенз, а валит с хх и до 6500 лучше 3-0 бенза ха5, причем ощутимо...
какая мощность - не утруждался...

**Filin** 04 мар 2011, 21:31

на Х5Е70 у 3.0Д удельная литровая мощность как у М3Е36... 100л.с/литр. У меня на Т5 2.5Д имеет столько же как и М50В25 90-х. Однозначно дизеля ща вырвались далеко вперед.

**ValeraS4** 28 апр 2011, 11:31

dom писал(а):
vd_ писал(а):Дима, а зачем ты пытаешься продемонстрировать то, чего нет? :12: В студию дизель с мощностью под 500лс (пусть хоть 300) на 6,000 оборотов, использующийся в серийно производящихся авто :15:

Попробую рискнуть...заводской 3.0 турбодизель на ха5 - в режиме спорт переключалка работает на 6500, причем от 4500 до 6500 звучит как бенз, а валит с хх и до 6500 лучше 3-0 бенза ха5, причем ощутимо...
какая мощность - не утруждался...

Вот 2 графика БМВ моторов. 335 дизель турбо на Х3 и 335 бензин турбо на Х6.Обе машины сток 100%.
На обоих графиках есть замер стока и после чип-тюнинга,да и обороты... Дизель явно поинтерестнее будет...

Дизель

и бензин