хочу валы в IX

**Oleg EVO** 18 апр 2009, 10:18

KOTT пишет:
. но чето у всех и валы стоят

Создай опросник и будет понятно какие в большинстве

**Tarik** 18 апр 2009, 11:45

А есть еще длина фазы, которая может многое дать.

**KOTT** 18 апр 2009, 12:23

Oleg EVO пишет:

Цитата

KOTT пишет:
. но чето у всех и валы стоят

Создай опросник и будет понятно какие в большинстве

не, ты не понял

за сток говорят токо те у каво уже валы стоят

те кто на стоке хотят ну или планируют валы в основном))

**Oleg EVO** 18 апр 2009, 20:03

у меня за 50 к км с валами проблем нет 8)

**KOTT** 19 апр 2009, 00:03

Oleg EVO пишет:
у меня за 50 к км с валами проблем нет

ну вот

**dom** 19 апр 2009, 01:56

У меня стоят валы, впуск, выпус, кулер, турба, форсы...стояла сцепа н-груп...
И что??? все от лукавого - сцепу поменял на сток, впуск на грунте прикрывал паролоном - лень было менять просто, выпуск - опять-же вернусь на сток, кулер - я хз - все бежали и я побежал

турба - просто мою предыдущий владелец подубил - была возможность поменять...как и форсы...валы - ну я хз - уже стоят, как новые не продам, сейчас бы не ставил...
Узарен классно подписался - ВСЕ МЫ СИЛЬНЫ ЗАДНИМ УМОМ 8)

ЗЫ - это все при условии не_участия в драге...

ЗЫ - а давление поднять - ну так кто на стоке мешает-то??? Катализатор убрать, ну и тд по выпуску (без замены оного)?
ИМХО эти же бабки лучше потратить на повышение квалификации....
Вот и выходит - кто уже тюнить начал - думает - нах он это сделал, а кто не начал - думает - все делают а я чем хуже?
Давайте тему в голосовалку - самому интересно:)

**Константин** 19 апр 2009, 13:09

Пока выбирал валы, "случайно" установил "яйца" 3дюйма,коллектор Меган.Крутится ярче,звук приятней, но спул упал на 300 об.Очень жалко спул, хотя авто стал быстрее,а говорили что низ не уйдет, добавится верх.Почему так? Жаль, очень жаль.

**KpacaB4uk** 19 апр 2009, 15:12

SFQ IX пишет:
Пока выбирал валы, "случайно" установил "яйца" 3дюйма,коллектор Меган.Крутится ярче,звук приятней, но спул упал на 300 об.Очень жалко спул, хотя авто стал быстрее,а говорили что низ не уйдет, добавится верх.Почему так? Жаль, очень жаль.

Ну так если упал это же хорошо. 8) Раньше был допустим с 3000-3200, а щас с 2700 что тут плохого?Коллектор зря поменял, ИМХО, скоро будешь варить

По валам нечего тут выбирать М2 рулят. 8)

**KOTT** 19 апр 2009, 16:04

спул у Кости вырос на 300об

**Константин** 19 апр 2009, 20:07

Извиняюсь.имел ввиду : упал-стал хуже-выше по оборотам.С 2800 до 3100.

**dom** 19 апр 2009, 23:38

Любое увеличение сечения любого элемента выпускной системы сдвигает вверх эфективный рабочий диапазон турбины - в принципе все логично...раз меняли - наверное на это и расчитывали?

**KpacaB4uk** 20 апр 2009, 12:22

dom пишет:
Любое увеличение сечения любого элемента выпускной системы сдвигает вверх эфективный рабочий диапазон турбины - в принципе все логично...раз меняли - наверное на это и расчитывали?

Ну х.з. Дим, у меня выхлоп 3 дюйма от турбы спул с 2700. 8)

**KOTT** 20 апр 2009, 12:27

KpacaB4uk пишет:

Цитата

dom пишет:
Любое увеличение сечения любого элемента выпускной системы сдвигает вверх эфективный рабочий диапазон турбины - в принципе все логично...раз меняли - наверное на это и расчитывали?
Ну х.з. Дим, у меня выхлоп 3 дюйма от турбы спул с 2700.

у тебя коллектора нет

**KpacaB4uk** 20 апр 2009, 12:29

KOTT пишет:
у тебя коллектора нет

КОТТ МЛЯ будь внимателен, у Димы в посте написано, "ЛЮБОЕ увеличение сечения ЛЮБОГО элемента ..." ключевое слово ЛЮБОЕ! :32:

**Константин** 20 апр 2009, 17:59

dom пишет:
Любое увеличение сечения любого элемента выпускной системы сдвигает вверх эфективный рабочий диапазон турбины - в принципе все логично...раз меняли - наверное на это и расчитывали?

Расчитывали что " яйца" спул понизят, а коллектор повысит до начального уровня и добавит верх т.е. "и будет вам счастье".Хотя верх пришел.Сегодня поеду с М5 Е39 с 40 до 200( раньше не пробовал, друг только взял).