Economy tuning

[AndyTk]

Заливал себе поздней осенью Е-85.
Приход был по жопным ощущениям просто анриал, тулил Эвик, как умолишенный
Но так как машина была под него неотстроена, то единственным траблом был затрудненный запуск утром на холодную, то есть завелась только со 2-ого раза.
Летом планирую переходить на него.
Зы. расход этого шмурдяка выше, чем например, 100 ВОГ

а где ты нашел е85 если не секрет?

[Filin]

без полной перенастройки, а не только пуска, нельзя прочувствовать преимущества. по идее даже хуже ехать может. скорее всего это был самообман

[Барин]

Промежуточный отчет по Е95С(40%этанол).
Углы позволяет делать больше чем ВОГ 100 всередине, насколько много не скажу, как минимум на 2-3градуса.
Верх отстроить не смог - уже на 6500 загрузка форсунок 105% (сток маф скейлинги и сток скейлинги форсунок, насос валбро) - для примера этот же авто на стенде в Луганске показал максимум 98% загрузки при 380нр.
Выше 6500 чехарда со смесью...
В общем ...будут форсы-будет продолжение...
Бенз -удивил, как ценой так и приходом, за такой бенз не жалко платить и по 20грн, не то что 9.3)))

вы за этот бенз говорите? http://www.brsm-nafta.com/ua/company/news/121.html
тоже интересно

[dom]

http://avias.com.ua/site/all/1864860459

[Exigo]

Заливал себе поздней осенью Е-85.
Приход был по жопным ощущениям просто анриал, тулил Эвик, как умолишенный
Но так как машина была под него неотстроена, то единственным траблом был затрудненный запуск утром на холодную, то есть завелась только со 2-ого раза.
Летом планирую переходить на него.
Зы. расход этого шмурдяка выше, чем например, 100 ВОГ

а где ты нашел е85 если не секрет?

В Харькове есть спец. заправка.
Цена за 1 литр была 13 грн, ну как 98 бенз

[Exigo]

без полной перенастройки, а не только пуска, нельзя прочувствовать преимущества. по идее даже хуже ехать может. скорее всего это был самообман

Да, спринтом я не замерял.
Но валила машина в разы зачетней - факт.
После перехода на обычный бенз, прыть очень поубавилась

[Барин]

в киеве его нигде не продают судя по сайту(

[JDM EVO]

в киеве его нигде не продают судя по сайту(

http://benzingepard.com/
http://biohimgroup.com/

а если так

[dom]

Народ у кого какие мысли по карте углов на е-40? Как-то тяжко искать на нем грань, хз детон идет от сильно раннего угла или от слишком позднего(((

[JDM EVO]

Народ у кого какие мысли по карте углов на е-40? Как-то тяжко искать на нем грань, хз детон идет от сильно раннего угла или от слишком позднего(((

значит что-то неправильно. инжекторам рескейлинг сделал? побольше вместо стоковых поставил?

http://forums.evolutionm.net/ecuflash/3 ... ctane.html

[ашфорд]

[quote="Filin"]без полной перенастройки, а не только пуска, нельзя прочувствовать преимущества. по идее даже хуже ехать может. скорее всего это был самообман[/quote]
а Димон не слышит!))) я ему отписался, что куйня это Алиус на СТЕНДЕ ПОД МОТЕК крутитил/писал/настраивал/т.д. и сказал вылить и не заливать больше!хуже чем ОККОвский Пульс! жопомер то сила!прёть! агонь!

viewtopic.php?f=34&t=12348&start=285

[JDM EVO]

тримы кстати какие?

[dom]

Народ у кого какие мысли по карте углов на е-40? Как-то тяжко искать на нем грань, хз детон идет от сильно раннего угла или от слишком позднего(((

значит что-то неправильно. инжекторам рескейлинг сделал? побольше вместо стоковых поставил?
http://forums.evolutionm.net/ecuflash/3 ... ctane.html

Да нашел эту тему) Вопрос в том что у них е-85 а у нас е-40 (в реальным октан числом 95). Думаю в итоге выйду на примерно те-же углы что и на ВОГе-100 (98)...

Скейлинг форс который компенсирует наличие 40% спирта - 424. Или не трогаем скейлинг и правим карту на 17% богаче.
Тримы не использую.,
Форсы заканчиваются на 1.3 бара на 6500. Что соответстует 255- 260 колесных, что подтверждается и расчетами производительности форс: 560/10.5/0.821*4 = 259)))
Пока все верно. Жду литровые форсы...продолжение будет.

[JDM EVO]

Народ у кого какие мысли по карте углов на е-40? Как-то тяжко искать на нем грань, хз детон идет от сильно раннего угла или от слишком позднего(((

значит что-то неправильно. инжекторам рескейлинг сделал? побольше вместо стоковых поставил?
http://forums.evolutionm.net/ecuflash/3 ... ctane.html

Да нашел эту тему) Вопрос в том что у них е-85 а у нас е-40 (в реальным октан числом 95). Думаю в итоге выйду на примерно те-же углы что и на ВОГе-100 (98)...

I use the same tune for E70-E85. Same power across this ethanol content range, no knock.

такое пишут
вопрос ещё с чем мешают наши этанол, с каким октаном и могут ли бОльшую пропорцию делать, за меньше денег

[ашфорд]

[quote="JDM EVO"]
вопрос ещё с чем мешают наши этанол, с каким октаном и могут ли бОльшую пропорцию делать, за меньше денег [/quote]

по-моему именно с этого и нужно начинать! я уверен, что "наш" Е-95 бодяга редкая, что подтверждают данные полученные на луганском СТЕНДЕ, очень грамотным настройщиком, в присутствии Олега(луганского), Паши(Еворейсинг) и др.!!!!