Замер Эво 9 Nuvladik

**alexmvp** 16 апр 2010, 05:30

Наконец-то зарегистрировался на Эво форуме, хоть я и субарист но меня некоторые эвоводы знают, по мероприятиям в Ротмистровке и покатушках на Чайке или на Фео.
Вчера сделали замер 9-го Эво вашего одноклубника Влада. Машина, как я знаю, из тюнинга имеет валы Stage1, впуск, выпуск и прошита by Kott. И скажу вам показатели меня приятно удивили, Kott очень зачетно настроил машину, реально машина начала ехать еще лучше чем до его настройки.

**KpacaB4uk** 16 апр 2010, 05:37

8) Чё за валы?

**alexmvp** 16 апр 2010, 05:42

Этот замер делали на 2-й передаче, на третьей получилось немного больше 426hp и 556Nm и момент соответственно немного раньше выходит на пик. По замерам квотера получилось 13.11, но в машине сидело 2 пасажира и дорога была достаточно пыльная, поэтому старт был не самый лучший. Я думаю при хорошем истечении обстоятельств машина должна ехать низкие 12. До сотни разгон за 5.1, опять же с пасажирами в салоне.
Поэтому огромный зачет Kotty, настроил машину супер.
P.S. Вопрос для более опытных знатоков, на какой передаче все-таки более корректно проводить замер? 2-й или 3-й? Потому как мне рассказывали что более коректно спринт меряет на передаче которая к отсечке ближе к 100км/ч.

**nuvladik** 16 апр 2010, 06:42

Замер меня удивил , как для моих спеков, но настройки спринта правильные, " как учил великий voroll "
Все стог , кроме томеи 260

, выпука суперспринт 2,5 или 2.75, коллектора и очень грязной вставки-фильтра. Буст 1,55 . Настройка КОТТ, но special :oops:

Проверка квотером да , особо ничо не дала , т.к. 1-я в букс и колесами и сцепой ( секунд 20 мне показалось

)
Хотя судя по тому , что новая сцепа не держит - похоже на правду
Помою фильтр - что ли 440 будит ?
Петр ?

И на 3-й

**Oleg EVO** 16 апр 2010, 06:44

Всегда меряли на 3й

**nuvladik** 16 апр 2010, 06:45

alexmvp , Саш , спасибо за замер И добро пожаловать

**KpacaB4uk** 16 апр 2010, 07:55

nuvladik пишет:
томеи 260

Валы томей 260 и такой резалт

я в шоке. А подъём какой у них?

**Вячеслав** 16 апр 2010, 08:45

Андрюля зачет 8)

**alexmvp** 16 апр 2010, 09:27

nuvladik пишет:
alexmvp , Саш , спасибо за замер И добро пожаловать

Всегда пожалуйста, после майских съездим на более чистую трассу и квотер нормально померяем, ну и мощность еще раз, но уже с чистым фильтром. Хотя, может и меньше показать если жарко уже будет

**Rudik** 16 апр 2010, 09:37

а чего так медленно квотер?

**nuvladik** 16 апр 2010, 11:00

nuvladik пишет:
1-я в букс и колесами и сцепой

Асфальт с песком и сцепа вроде не очень держит
( Валы вроде 10,7 впуск, 10,2 выпук )

**KOTT** 16 апр 2010, 13:25

Отличный резалт

п.с. Влад, как ты просил

KOTT Performance, welcome )

**dom** 17 апр 2010, 17:11

Машина шумлена?
Какие параметры в спринте? Неужели те которые рекомендовал ворол?
Владельцу - зачет за очень сбалансированное железо!

**alexmvp** 18 апр 2010, 04:36

Параметры спринта абсолютно коректные и меряет он достаточно точно. Однако если быть абсолютно корректным, то прибор меряет четко мощность и момент на колесах, на маховике мощность выставляется с помощью параметра потерь трансмисии, Владу я поставил 20%. Кто-то ставит 25%, кто-то 18%, на стендах как вы знаете что подобная корекция тоже разная и каждый стенд меряет по своему. Но то что у Влада на колесах около 340 сил это 100%, не сомневайтесь.

**igorsm** 18 апр 2010, 05:03

KpacaB4uk пишет:
Цитата nuvladik пишет:

томеи 260

Валы томей 260 и такой резалт я в шоке. А подъём какой у них?

Подъем практически не играет никакой роли... Все дело в дизайне самих кулачков на распредвале.

Взять 2 пары валов. И те и другие 260*. У одних подъем 11мм, у других 10.4мм. Так те, у которых 10.4мм - могут быть намного производительнее.