Итак, по сути:
весной прошлого года, продав многострадальный скут Yamaha Tmax 500,
стал вопрос о приобретении нового двухколесного друга(эвик на тот момент уже был). Перелопатив туеву хучу вариантов понял, что мне нужен именно скут, т.к. отжигать(летать) по городу я не собирался(для этого есть эвик
) и нужно было просто спокойно "сверлить" пробки и время от времени кататься по стране, возможно, за ее пределами. Откатав 3 года на скутах, решил не менять тему и не брать мотоцикл, хотя соблазн был неимоверный да и финансы позволяли. Ок, скут. Какой? С кубатурой все было ясно - не менее 500 кубов, а вот модель...
Сузуки Бургман 650 - корабль, на котором перемещение по городу себе просто не представлял
Хонда Сильвервинг 600 - уже звонил договариваться купить, но скут был в Днепропетровске и нужно было определяться с временембилетами
Ямаха Тимакс 500 - наша пісня гарна й нова, а ценник в 70 тыс. грн(14тыс уе тогда) не совсем прельщал и хотелось попробовать новенького
Вспомнил, что на мотобайке 2008 видел веселый трехколесный скут, но тогда не обратил на него внимания, мол посмеялись с друзьями и пошли дальше. А отец как раз хотел, чтобы безопасности уделялось побольше внимания(особенно после моего дтп Yamaha Tmax 500 vs Зил-130).
Поехали посмотрели в салоне, проехался на нем и понял - МАЙО!
Неделька ожидания и возни с документами и вот уже я на этом чуде рассекаю городское пространство и неимоверно радую взор скучных путников на Одесской трассе(сволочи, раз по 5-6 "обганяют" лишь бы рассмотреть и потыкать пальцами ))
Немного дрифта на таком скуте
((