Сообщение от AWC

[m@ximus]

Сегодня загорелся чек - после активного использования ручника - учился делать восьмерку. Не больше 2-3-х минут нагрузки. Тогда как раньше даже при больших температурах (я про улицу) все было гуд.

Машина SST. После выключения машины и включения - ошибка пропала. Но настораживает - с чем может быть связано?

P.S.
Недавно менял диски с 18-го на 17-го радиус (подскажите машину надо переобучать?) - может ли подобное сказаться

[PiratGT]

У меня такая же ошибка была после смены стабов.
Сделай развал, возможно датчик положения руля не может распознатб как стоит руль из за неправильного развала/схождения.
Я сегодня это сделал, пока доехал с сто до дома ошибка не выскакивала.

[savik]

нихрена себе у вас машины с высоко развитым интеллектом

[Spot]

Развал не влияет на показания датчика положения руля.

По сути: Прочитать Мут-3 ошибку и тогда можна будет сказать точно.

Сделай развал, возможно датчик положения руля не может распознатб как стоит руль из за неправильного развала/схождения.

[PiratGT]

Развал не влияет на показания датчика положения руля.

По сути: Прочитать Мут-3 ошибку и тогда можна будет сказать точно.

Сделай развал, возможно датчик положения руля не может распознатб как стоит руль из за неправильного развала/схождения.

Кирилл в экстирмгараже считывал, сбрасывал. После того как сделал развал пока ошибка не выскакивала. Но у меня это было после смены стабов.
Так что я высказал свой вариант.

[Widestream]

как-то странно, что после ручника, никто еще про айк не сказал, как один из вариантов))

[Spot]

Сорри конечно, но калибровка датчика делается вместе с развал-схождением. Там процедура есть. И ошибка в первую очередь будет по АБС И АСЦ (по крайней мере у нас такое было на нескольких машинах).
В теме про SST-Remont все подробно описывал.

Развал не влияет на показания датчика положения руля.

По сути: Прочитать Мут-3 ошибку и тогда можна будет сказать точно.

Сделай развал, возможно датчик положения руля не может распознатб как стоит руль из за неправильного развала/схождения.

Кирилл в экстирмгараже считывал, сбрасывал. После того как сделал развал пока ошибка не выскакивала. Но у меня это было после смены стабов.
Так что я высказал свой вариант.

[PiratGT]

Я сегодня еще поезжу и посмотрю как и что.
Так как реально у меня была такая ситуация. В общем все позже отпишу))

[m@ximus]

как-то странно, что после ручника, никто еще про айк не сказал, как один из вариантов))

а можно чуть подробней?

[PiratGT]

как-то странно, что после ручника, никто еще про айк не сказал, как один из вариантов))

а можно чуть подробней?

Мог скончатся насос айк. Либо словить ошибку. Такое может быть если поставить или разную резину по профили или колеса. Модет после покатушек бочком резина где то больше стерлась???

[m@ximus]

как-то странно, что после ручника, никто еще про айк не сказал, как один из вариантов))

а можно чуть подробней?

Мог скончатся насос айк. Либо словить ошибку. Такое может быть если поставить или разную резину по профили или колеса. Модет после покатушек бочком резина где то больше стерлась???

та нет - впереди чуть больше чем сзади. + ошибка было именно во время упражнения. после никаких ошибок нету. я так понимаю если такое возникло раз - ничего страшного - если еще пару раз или раз - то лучше поехать посмотреть точный код ошибки?

[jsmith]

та нет - впереди чуть больше чем сзади. + ошибка было именно во время упражнения. после никаких ошибок нету. я так понимаю если такое возникло раз - ничего страшного - если еще пару раз или раз - то лучше поехать посмотреть точный код ошибки?

Вообще-то иногда полезно даже почитать мануал к машине (даже если это не круто). Например прочел вчера мануал к керхеру - там говорят что бензин распылять нельзя. Теперь борюсь с собой - очень хочется попробовать. Сам бы не додумался. Кстати, если кто попробует - снимите на видео пожалуйста

По теме - мануал говорит что если что-то там появилось то паниковать не надо - вырубаеш зажигание и пробуеш опять. Если не прошло то таки паникуй

По сути - если какое-то время делаеш что-то что мозг трансмисии не понимает то он выбрасывает ошибку. В даном случае он вероятно долго получал разные скорости вращения каждого из колес и решил что или они уехали в разные стороны или ошибка в датчиках вращения колес. Я так понимаю это там на всякий случай, от греха подальше.

[m@ximus]

та нет - впереди чуть больше чем сзади. + ошибка было именно во время упражнения. после никаких ошибок нету. я так понимаю если такое возникло раз - ничего страшного - если еще пару раз или раз - то лучше поехать посмотреть точный код ошибки?

Вообще-то иногда полезно даже почитать мануал к машине (даже если это не круто). Например прочел вчера мануал к керхеру - там говорят что бензин распылять нельзя. Теперь борюсь с собой - очень хочется попробовать. Сам бы не додумался. Кстати, если кто попробует - снимите на видео пожалуйста

По теме - мануал говорит что если что-то там появилось то паниковать не надо - вырубаеш зажигание и пробуеш опять. Если не прошло то таки паникуй

По сути - если какое-то время делаеш что-то что мозг трансмисии не понимает то он выбрасывает ошибку. В даном случае он вероятно долго получал разные скорости вращения каждого из колес и решил что или они уехали в разные стороны или ошибка в датчиках вращения колес. Я так понимаю это там на всякий случай, от греха подальше.

Мануалку читал. Все как там писали сделал. Но у меня режим "паники" всеравно включился Решил переуточнить у кого такое было. И на что стоит обратить внимание если что.

[jsmith]

Мануалку читал. Все как там писали сделал. Но у меня режим "паники" всеравно включился Решил переуточнить у кого такое было. И на что стоит обратить внимание если что.

Тогда на НИКО или к кому-нибудь с МУТом. И дальше в зависимости от.

Кстати, а предохранители все целы?

[Spot]

Такая ошибка по насосу при слаломе бывает (или когда начинает кончаться насос или ....), но это все гадание на кофейной гуще. Лучше прочитать ошибку и спать спокойно.