400+ эво 9

**AndyTk** 18 окт 2010, 20:10

Видел много вариантов таких как выхлоп+буст+валы+чип.
Интересны другие решения и примерная стоимость
На данный момент на авто стоит полный выхлоп 2,5 Mega Supersprint, intake - PowerInterprise Arc Impulse, walbro 255 l/h.
Рассматриваются любые варианты

**AndyTk** 18 окт 2010, 20:15

цель 400+ на валу. Авто на каждый день.

**KpacaB4uk** 19 окт 2010, 00:44

Не ставь валы, не надо оно. На родных валах 380 л.с. можно получить. И с самых низов будет ехать.

**KOTT** 19 окт 2010, 10:40

если 400 с маленьким плюсиком, то просто валы, келфорд 272 например
если 400 с нормальным плюсом, то еще + грин + форсы

**AndyTk** 19 окт 2010, 12:57

Так какой конфиг самый оптимальный?
100% буду ставить выхлоп 3" + буст+чип
но вот сомневаюсь что это даст 400+

**AndyTk** 19 окт 2010, 13:00

может еще патрубки поменять? а то у меня раздуваются они как воздушные шарики, аж капот трут)

**AndyTk** 19 окт 2010, 17:17

капот у меня чуток погнулся) а подкапотное (в месте где патрубок идет в дросельную) продавлено и протёрто.
Кстате, такой тэст интересное дело) Действительно прежде чем думать чего я хочу нужно попробовать то ли я хочу или нет)

**IronMan** 19 окт 2010, 21:02

Taxist пишет:
капот у меня чуток погнулся) а подкапотное (в месте где патрубок идет в дросельную) продавлено и протёрто.

Кстате, такой тэст интересное дело) Действительно прежде чем думать чего я хочу нужно попробовать то ли я хочу или нет)

Что, прямо изнутри наружу выгнулся?

В первый раз о таком слышу...Это что ж за мощь в этих патрубках, что капот гнёт?

У меня от патрубка до капота еще полно места.

**AndyTk** 19 окт 2010, 23:43

ну не прям выгнулся ппц как, а чуть чуть видна выемка

**4ukc** 20 окт 2010, 13:09

2 taxist из личного опыта могу сказать поставь себе грин валы и выпускной коллектор правильный и будет отличный стрит 400+ ну понятное дело шпильки, форсы.....можно ред но на родную поршневую стремновасто

**KOTT** 21 окт 2010, 00:55

Полный выпуск, впуск, насос, валы келфорд 272/272 и будит 400 сил на сток турбо
+ к этому грин, форсы, кулер желательно и будит 450+

**AndyTk** 21 окт 2010, 13:42

а на родных валах, турбо и движке сколько можно получить?

**KpacaB4uk** 21 окт 2010, 13:55

Около 380 л.с. уже ж писал.

**4ukc** 21 окт 2010, 15:15

все зависит от остального железа:
1)выпускной коллетор
2)дросель сток или 65мм
3)кулер
4)выпуск и впуск

в данном случае все еще зависит от бюджет а и как его правильно распределить
моё мнение что установка грина в данном случае самая бюджетная и самая благодарная

**TopLevel** 21 окт 2010, 19:33

Taxist пишет:
а на родных валах, турбо и движке сколько можно получить?

360лс на моторе
480-500нм на моторе.